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亞洲開發銀行(ADB)上調2016年泰國經濟增長預測至3.2%,指受益於政府投資增長較快和民間投資開始有所增長。泰國央行建議政府部門抓緊解決投資障礙問題,促進投資和帶動總體經濟走勢更加穩健。

亞洲開發銀行高級經濟師臘莎蒙昨天(28日)表示,銀行上修泰國2016年經濟增長預測至3.2%,高於原預測3%水準,因上半年泰國經濟增長表現達3.4%,來自政府投資增長11.8%、政府開支增長5%,為2012年來最高增長速度產生的拉動作用明顯。同時,民間投資開始復甦出現1.1%增長、民間消費增長3.1%,為過去3年最快增長表現。此外,政府積極刺激消費,農民也因一些農產品價格回暖而收入增加。

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本周內閣會議批准複線鐵路瑪格包至吉拉交匯處段投資預算290多億銖,估計今年10月公開招標。同時內閣聽取了泰國鐵路局向國際協力機構(JICA)貸款建設火車紅色線三期工程的情況。

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數位經濟與社會部常務次長頌蓬表示,該部繼續向前推進國民互聯網計畫,即實施政府的提升國家通信基礎水準以成為國家經濟成長驅動力的方針,在全國各鄉村普及互聯網。總理也指示該部,要在2017年內公開透明和清楚地實施並完成工作。

對於國家審計局要求該部暫緩推進鄉村互聯網普及工作,指該部的工作,與此前國家廣播電視與通訊委員會負責實施的2012-2016年為社會管理而加強通信設施普及計畫有重複之處,該部明確表示這是兩部分工作,且沒有重複。在鄉村普及互聯網基礎設施的工作上,會與國家廣播電視與通訊委員進行良好溝通。

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昨晚(29日)泰國高端地產開發商PACE以4分鐘的燈光秀“MahaNakhon: Bangkok Rising , the Night of Lights”,對外宣布泰國最高大樓MahaNakhon完工,雖因下雨延遲活動,但現場受邀媒體及嘉賓的熱情並未因此澆熄。 PACE高層Sorapoj Techakraisri表示,「這座高樓將成為曼谷一個地標性建築,就像其他國家的首都一樣,象徵著泰國經濟的穩定。」 這座高達77層的摩天高樓位於曼谷Sathorn區,BTS Chong Nonsi站,緊鄰國際知名酒店W Hotel。以MahaNakhon命名,泰文有偉大的都市之意,展現出將成為代表性地標的雄心,並欲傳遞泰國具有廣泛包容性,體現曼谷為一國際性都市。 MahaNakhon摩天高樓以玻璃幕牆打造,為泰國高端地產開發商PACE最新項目,由OMA(Office for Metropolitan Architecture)的公司合夥人亦是德國建築師Ole Scheeren所設計。此一複合式建築,集結住宅、五星級酒店、廣場等。宛若玻璃雕塑的設計,在陽光閃爍下相當耀眼。在Ole Scheeren的設計下,讓這棟高樓不顯孤立突兀,視覺效果與天際和城市景觀融合相連。 MahaNakhon宣告完工但除了鄰近的獨立7層樓建築MahaNakhon CUBE外,其他皆尚未對外開放。而根據開發商表示,MahaNakhon住宅目前已售出70%。

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浙江一所大學的教師劉先生在泰國旅行了一個多月,卻沒有去任何熱門的旅遊景點。他說:「我是來考察房產市場的,去的都是泰國的二線城市。」劉老師表示,最近他賣掉了自己在杭州用作投資的一套房子,股市也清倉了,並把人民幣資產全部轉換為美元,「中國資產泡沫太嚇人了,我準備在泰國買套房養老」。 美國之音報導,2013年以來,泰國有不少像劉老師這樣的「購房客」,而且人數呈逐年遞增的趨勢。這些投資者的購房目的從幾年前的商業投資,到現在越來越多地變為養老、度假自用,根本原因是他們對中國國內經濟泡沫破裂的擔心。 根據專門分析中國投資者在海外購置資產的網站——居外網(Juwai.com)的數據,2015年,中國投資者在泰國購置房產的意願指數比上一年度增加了180%。與之相比,在其他5個主要市場(美國、澳洲、英國、加拿大、新西蘭)的購置意願指數增加了37%。中國投資者在泰國購房的均價也比上年增長了111%,達到61萬美元。 居外網的首席執行官泰勒(Andrew Taylor)表示:「過去5年中,人民幣兌換泰銖的匯率增長了19%,使得泰國房產在中國投資者眼中更具吸引力。」他說,根據居外網的統計,中國人最熱中投資的泰國城市前5名分別是芭提雅、蘇美島、普吉島、清邁和曼谷。 相比於歐美熱門投資城市,泰國對於中國投資者有多方面的優勢。首先,距離中國比較近,主要城市都開通了到達中國的直航。其次,溫暖的氣候、完善的旅遊和休閒設施、豐富的美食、相近的文化、善良溫和的百姓,及兩國之間長期的友好關係,都是吸引中國遊客和投資客的原因。 泰國法律規定,外國人不能擁有泰國的土地所有權,但可以合法持有永久產權的公寓,而高層公寓正是外國投資客在泰國購置房產的主要目標之一。相比於中國大城市的商品房,泰國的房價不僅便宜(芭提雅、清邁等熱門城市的均價大約在1萬人民幣/平米左右),而且,房屋按使用面積計價,絕大部分房屋交房時都有精裝修。此外,泰國買房稅費低,大約是房價的1.5%,而且沒有房產稅。 泰國的退休簽證(也被稱作「養老簽證」)一直吸引著來自歐美的退休者,近年來,越來越多的中國人開始加入這個行列。按照規定,50歲以上的外國人申請了這種為期一年的養老簽證後,可以無限期續簽,幾乎相當於永久居留,而且,該簽證所要求資產證明門檻較低,只需要在泰國開設的銀行賬戶中存有80萬泰銖(約2萬4000美元)的存款,這些存款並非像鄰國馬來西亞等國那樣要求被凍結在賬戶中,而是可以在養老簽證拿到後用於其他用途。 © 世界日報 http://www.udnbkk.com/article-195700-1.html


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摩登房地產公司(Modern Property)指出,中國企業有意合作投資,在清邁、普吉、芭堤雅及曼谷等地開發房地產項目,鎖定銷售價格300-400萬銖的房屋市場。

摩登房地產公司董事經理華生表示,隨著國際投資對來泰投資房地產市場的興趣持續增加,公司特別成立服務中心為國際投資者提供服務,尤其是中國客戶對來泰投資房地產市場的興趣十分濃厚,包括用於自住及出租,但是一直以來提供該方面投資諮詢的公司皆比較少。最近,公司簽定合約向4個中資投資的房地產項目提供諮詢服務,其中2個項目位於清邁,分別為地處市中心的豪華樓盤,單位售價約4000-5000萬銖,總值20億銖;以及位於夜市(Night Barraza)的酒店及商店混合項目,價值6-7億銖。餘下2個項目則位於曼谷乍蘭沙尼翁及貝鈴區的公寓項目。

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泰國曼谷JRY公寓

9月24日 盛大開盤

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PLUS地產開發公司21日指出,曼谷亞速至波蓬地段的公寓需求量仍大,預測明年該地段高檔公寓售價會升至接近每平方米26萬銖的水準。
 

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交通部長阿空昨天(21日)表示,泰國與中國合作建設曼谷-呵叻段高鐵,兩國已經敲定階段性程序和1794億銖的總投資額,泰國鐵路局董事會將於10月提交內閣審議批准,並於11月就首段3.5公里高鐵施工啟動招標,確保於12月順利動工。 泰國-中國高鐵合作聯合委員會第14次會議,於當天在曼谷召開。交通部長阿空於會後表示,由泰國與中國合作的曼谷-呵叻高鐵段全長252.5公里,此次會議就兩國高鐵建設階段性程序達成共識,泰中工作小組將展開討論,把中國建築材料的標準代碼改成泰國建材標準代碼,以趕在10月15日確認施工成本投資額。 阿空還指出,泰方還將依照泰國法律規定起草招標文件草案,以在今年11月內對首段3.5公里高鐵(剛東-邦亞速段)建設施工進行招標,規定是在今年12月內動工,完全依照巴育總理在中國廣州與中國國家主席習近平談到的項目時間規劃進行。 此外,此次聯合委員會會議還總結了工程採購與施工(EPC)合約細節,其中EPC-2部分將分為3期合約,分別為EPC-2.1設計工作合約、EPC-2.2項目監管合約以及EPC-2.3列車系統採購、信號系統以及維修培訓合約,預計也可以在10月內簽署合約。 阿空表示,在走完上述程序之後,泰國鐵路局董事會將在10月內提交內閣會議審議批准,在EPC-2.1、EPC-2.2合約完成簽署之後,將於11月啟動招標,強調以一般招標的形式展開,不會採用特殊方式。 至於整個項目的投資額,雙方敲定為1794億1221萬銖,其中土木工程建設由泰國100%出資,首段3.5公里高鐵建設由財政部負責尋求資金,這部分應該不會存在問題。至於設計和項目施工監管顧問費用還須做進一步協商,因為泰國需要聘請來自中國的施工管理單位,其中存在究竟是以泰銖支付還是以人民幣支付的問題,但相信問題不大,還包括設備的進口,可能還需要就從中國尋求貸款還是別處進行討論,具體視利息高低而定。 © 世界日報 http://www.udnbkk.com/article-195298-1.html


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商業部長阿披拉迪昨天(21日)表示,商業部參與東盟+6物流產業全方位服務展,包括東盟在內的25個國家的415家品牌物流企業和物流相關服務經營商代表,將在物流展覽會上展示覆蓋運輸、物流流程系統、產品儲存系統、資訊技術應用以及提供全方位解決方案的物流服務等各個環節的經營和服務。東盟+6物流行業展覽將於本月20-23日在BITEC國際會展中心登場,估計入場參觀人數不少於1萬人,現場促進業務交易額可超過40億銖。

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業發展廳長蓬攀透露,今年8月商業註冊申請案例計6200宗,為今年至今的最高單月申請量,比去年8月增長26%,註冊資金合計193.61億銖,同比增長46%。
 

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曼谷市政府企業單位曼谷塔納空公司(KT)昨天(19日)表示,BTS公司正在加緊完成捷運綠色南北線的軌道鋪設和信號系統安裝,預計長度在1.2公里的貝玲-尚隆站捷運列車可在12月5日開放給民眾免費試乘。 曼谷塔納空公司表示,該公司與BTS公司於今年6月簽署聘請合約,負責捷運綠色南線(貝玲-北欖)、北線(摩七-沙攀邁-括庫)的軌道鋪設、安裝列車信號系統和運營。

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國家促進投資委員會(BOI)秘書長希蘭雅表示,國家重點扶持發展的十大產業之一數位產業,正受到投資者的關注和重視,投資不斷增長。截至今年首7個月,遞交促進投資申請的數位產業專案計155例,在全部重點扶持發展行業的443個專案中占比達三分之一。

希蘭雅表示,數位產業155個投資專案累計投資金額為25.40億銖,據了解,還有多家從事數位行業的公司有意申請促進投資,估計今年內數位產業投資總金額可達50億銖。雖然數位產業的投資規模不算大,但需要應用先進知識、高新技術和要使用專門人才。前段時間委員會批准的數位產業促進投資專案包括有英國公司投資數據儲存和數據管理的雲服務,南韓公司投資開發網購、網店等電子商業平台業務,畢竟看好泰國的電子商務市場空間仍然巨大,而該南韓公司此前已經馬來西亞、印尼和土耳其進行相關投資。

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泰國政府要求加快推進2號複線鐵路建設規劃,泰國鐵路局同承建商商議後表示,吉拉交叉口-坤敬複線鐵路55公里路段和空19-敬開43公里路段,將逐漸於2017年10月率先啟動運營,預計全線將於2019年竣工。
 

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內閣會議昨天(13日)審議並批准支持地方經濟與社會發展基礎設施建設開發措施,通過成立中央政府與地方行政管理組織配比基金(Matching Fund),斥資197億9500萬銖刺激地方經濟發展。

該基金將由中央政府和地方行政管理組織各出一半資金,政府將從中央財政預算中撥款大約98億9700萬銖,成立投資項目篩選委員會,讓全國7851個府、縣、區等地方行政管理組織,向委員會提交投資項目種類議案,為社區基礎設施建設投入資金。例如公路、橋樑、水源、社區旅遊、社區便利設施等建設開發項目,均以社區所需為提議出發點,須避免與2016、2017財年投資預算集資重複,但可以升級拓展舊項目,使舊項目得以持續增長,政府承諾今年內將還完債務,明年中期之前完成預算支出。

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交通部上周在工作交流會(Workshop)上,擬定泰國交通運輸系統發展20年戰略規劃,強調開發須充分注重環保、效率及公平性。
 

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